2025-04-21
हायड्रॉलिक फ्लिप नांगरऑपरेशन दरम्यान शेताच्या शेवटी कमी रिक्त प्रवासाचे फायदे, माती विभाजित करण्याची किंवा एकत्र करण्याची आवश्यकता नाही आणि फ्यूरो किंवा ओहोटीशिवाय फ्यूरोच्या बाजूने मागे व पुढे शटल करू शकते आणि माती एकसमानपणे वळवू शकते. अलिकडच्या वर्षांत, हे बाजारात लोकप्रिय आहे आणि हळूहळू पारंपारिक कर्षण नांगर आणि निलंबन नांगर बदलले. आज, हायड्रॉलिक फ्लिप नांगरांच्या योग्य वापराबद्दल आणि समायोजनाविषयी बोलूया.
नांगरणी करण्यापूर्वी तयारीचे काम आपल्याला प्रथम करण्याची आवश्यकता आहे.
आणि
(२) फ्लिप नांगराच्या पहिल्या नांगराची कॉन्फिगरेशन समायोजित करा. जेव्हा चाके असलेले ट्रॅक्टर नांगरणी करत असतात तेव्हा सामान्यत: एक चाक फ्यूरोमधून जावे. फ्यूरोमधून जाणार्या टायरची अंतर्गत बाजू सामान्यत: फ्यूरोच्या भिंतीसह 1-2 सेमी अंतर ठेवते. जेव्हा पहिला नांगर स्थापित केला जातो, तेव्हा त्याची बाजूकडील स्थिती ठेवली पाहिजे जेणेकरून नांगराचा शेवट फ्यूरो वॉल लाइनवर ठेवला जाईल, जेणेकरून पहिल्या नांगराची कटिंग रुंदी एकल-नांगराच्या डिझाइनच्या रुंदीच्या अगदी समान असेल. अन्यथा, जेव्हा हायड्रॉलिक फ्लिप शटल्स मागे व पुढे नांगरते, तेव्हा ते प्रत्येक कार्यरत रुंदीच्या दरम्यान फ्युरो किंवा ओहोटी सोडतील.
()) व्हीलबेस तपासा आणि समायोजित करा. ट्रॅक्टरच्या मागील चाकाचे अंतर्गत बाजूचे अंतर आणि सुसज्ज फ्लिप नांगराच्या पहिल्या नांगराच्या प्लेटपासून फिरणार्या शाफ्टच्या मध्यभागी अंतर एच तपासा. एच/2 = एच+बी पूर्ण करणे आवश्यक आहे, जेथे बी एकल-रांगाची रुंदी आहे. जर ही स्थिती पूर्ण केली जाऊ शकत नसेल तर फ्लिप नांगर समायोजित करणे आवश्यक आहे. जर फ्लिप नांगर समायोजित केले जाऊ शकत नाही, तर ट्रॅक्टर व्हीलबेस समायोजित करून आवश्यकता पूर्ण केली जाऊ शकते. व्हीलबेस समायोजित करताना, प्रथम मागील व्हील बेस समायोजित करा आणि नंतर मागील चाक बेसनुसार फ्रंट व्हील बेस समायोजित करा.
()) टायर प्रेशर तपासा. नांगरणी करताना, टायरचा दबाव 80-110 केपीए असावा. कृपया तपशीलांसाठी मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या.
()) ट्रॅक्टरमध्ये हायड्रॉलिक तेल पुरेसे आहे की नाही आणि हायड्रॉलिक क्विक कनेक्टर अखंड आहे की नाही ते तपासा. फ्लिप नांगराच्या हायड्रॉलिक ऑइल पाईपला कनेक्ट करताना, फ्लिप नांगरावरील तेल पाईपच्या चिन्हानुसार त्यास जोडा.
तपासणीनंतर आम्ही हायड्रॉलिक फ्लिप नांगर लपवू. चाके ट्रॅक्टर आणिहायड्रॉलिक फ्लिप नांगरतीन-बिंदू निलंबनासह वाकलेले आहेत. हुकिंग करण्यापूर्वी, डाव्या आणि उजव्या पुल रॉड्सची पातळी सुनिश्चित करण्यासाठी आम्हाला डावी आणि उजवीकडे पुल रॉड्स समायोजित करणे आवश्यक आहे. विशिष्ट समायोजन पद्धत खालीलप्रमाणे आहेः फ्लॅट रोडवर ट्रॅक्टर पार्क करा, पुल रॉड ड्रॉप करण्यासाठी हायड्रॉलिक लिफ्टिंग हँडल चालवा आणि डाव्या आणि उजव्या पुल रॉड कनेक्शन बॉल हेडचे मध्यभागी ग्राउंड उंचीशी सुसंगत आहे की नाही ते तपासा. जर डावी आणि उजव्या उंची विसंगत असतील तर आपण डाव्या आणि उजव्या उचलण्याच्या रॉडची लांबी सुसंगत करण्यासाठी समायोजित करू शकता. लोअर टाय रॉड समतल झाल्यानंतर, हायड्रॉलिक फ्लिप नांगर जोडलेले आहे. डाव्या आणि उजव्या खालच्या टाय रॉड्सचे बॉल हेड अनुक्रमे नांगराच्या डाव्या आणि उजव्या खालच्या निलंबन बिंदूंशी जोडलेले आहेत आणि पिन अँटी ड्रॉपिंगला लॉक करण्यासाठी वापरले जातात. लोअर टाय रॉड कनेक्ट झाल्यानंतर, ट्रॅक्टरची वरची टाय रॉड जोडली गेली आहे आणि वरच्या टाय रॉडला हायड्रॉलिक फ्लिप नांगराच्या वरच्या निलंबन बिंदूशी जोडलेले आहे आणि पिन शाफ्टसह ते खाली पडण्यापासून रोखण्यासाठी पिनने लॉक केले आहे. तीन-बिंदू निलंबन कनेक्ट झाल्यानंतर, हायड्रॉलिक हँडल हायड्रॉलिक फ्लिप नांगर वाढविण्यासाठी चालविले जाते आणि डावी आणि उजव्या मर्यादेच्या रॉड्स समायोजित केल्या जातात जेणेकरून नांगर दोन चाकांच्या मध्यभागी असेल आणि हायड्रॉलिक फ्लिप नांगर फक्त डावीकडे आणि उजवीकडे झटकून टाकू शकेल.
जेव्हा ट्रॅक्टर नांगरतो, तेव्हा आम्ही नांगरणी दरम्यान नांगर स्तंभ जमिनीवर लंबवत आहे हे सुनिश्चित करण्यासाठी आम्ही हायड्रॉलिक फ्लिप नांगराच्या नांगर फ्रेमच्या क्षैतिज पातळीचे समायोजित करतो. नांगरणीच्या वेळी चाकांचा ट्रॅक्टर सहसा नांगराच्या एका बाजूला फिरत असल्याने, ट्रॅक्टरचा एक विशिष्ट झुकाव कोन असतो, ज्यामुळे नांगर फ्रेम क्षैतिज होईल, म्हणजेच नांगर स्तंभ जमिनीवर लंबवत नाही. नांगर फ्रेम फ्लिप लिमिट स्क्रू समायोजित करा आणि नांगरणी स्तंभ मर्यादा स्क्रूच्या लांबीद्वारे नांगर मातीमध्ये प्रवेश केल्यावर जमिनीवर लंबवत असू शकते. डाव्या आणि उजव्या फ्लिप मर्यादा स्क्रूची लांबी हे सुनिश्चित करण्यासाठी समायोजित करणे आवश्यक आहेहायड्रॉलिक फ्लिप नांगरपरस्परसंवादाच्या नांगरलेल्या स्ट्रोक दरम्यान जमिनीसह उभ्या स्थिती राखू शकते.
क्षैतिज पातळी समायोजित केल्यानंतर, आम्हाला नांगर फ्रेमच्या रेखांशाचा स्तर समायोजित करणे देखील आवश्यक आहे. जर नांगर फ्रेमची रेखांशाचा स्तर क्षैतिज नसेल तर फ्लिप नांगरणी दरम्यान समोर आणि मागील नांगरात नांगरणी खोली आणि रेखांशाचा अस्थिरता असेल. नांगर फ्रेमच्या रेखांशाचा स्तर समायोजित करताना, मुख्य गोष्ट म्हणजे वरच्या पुल रॉडची लांबी समायोजित करणे. नांगरणी दरम्यान, पुढील आणि मागील नांगर फ्रेम पातळी आहेत की नाही ते पहा. जेव्हा नांगर फ्रेम समोर आणि मागील बाजूस उंच असेल, तेव्हा फ्लिप नांगराची पहिली नांगर खूप खोल असेल आणि मागील नांगर खूप उथळ असेल. काहींना खूप खोल नांगरणीची घटना असेल आणि ती खेचली जाऊ शकत नाही. यावेळी, वरच्या पुल रॉडला लांबी देऊन समस्येचे निराकरण केले जाऊ शकते; जर नांगर फ्रेम समोर आणि मागील बाजूस कमी असेल तर प्रथम नांगर खूप उथळ असेल आणि मागील नांगर खूप खोल असेल आणि नांगर मातीमध्ये प्रवेश करणे कठीण होईल. यावेळी, आम्ही अप्पर पुल रॉड लहान करून त्याचे निराकरण करू शकतो.